Le 15 mai 2026, la Newton Foundation, en collaboration avec la marque de luxe italienne Larusmiani, inaugurera l’exposition Helmut Newton. Cars. Cette fois, le lieu choisi est le jardin de la Villa Olmo au bord du lac de Côme, qui sera transformé en un vaste musée à ciel ouvert dans le cadre du festival FuoriConcorso. Sur 20 panneaux grand format, l’automobile est célébrée à travers une sélection de photographies de voitures réalisées par Newton entre 1956 et 2001. Dans le même temps, il s’agit de la première exposition consacrée à ce thème important dans l’œuvre de Newton, qui sera approfondi prochainement dans une présentation plus vaste à la Newton Foundation, basée à Berlin. À Côme même, Newton a travaillé à plusieurs reprises à partir des années 1970, notamment au bord du lac ou à la Villa d’Este et dans son célèbre jardin.
Helmut Newton eut aussi toute sa vie une passion pour les voitures ; il n’est donc pas surprenant que ce sujet ait occupé une place importante dans sa photographie de mode au fil des décennies, et qu’il ait ensuite réalisé et photographié des campagnes publicitaires pour de nombreuses marques automobiles renommées.
Tout commence au milieu des années 1950, lorsque Newton, lors d’un séjour de vacances à Rome, utilise sa Porsche 356 blanche comme décor pour un portrait personel de son épouse June sur la Via Appia Antica, et peu après de retour à Melbourne, lors d’une séance de mode pour Vogue Australie. Au début des années 1960, il photographie la mode masculine pour le magazine Adam à l’usine Jaguar de Coventry, et la mode féminine en couleur, en plein air, pour Vogue France, cette fois avec une Fiat 1200 rouge. En 1963, il réalise le portrait de Françoise Sagan dans une Jaguar E-Type, également pour Vogue France, tandis que le mannequin britannique Jean Shrimpton, dans une séance de mode de Newton pour British Vogue en 1966, est transformée en ornement de capot de Rolls-Royce miniaturisée et intégrée par collage dans la composition photographique.
Pendant ces années, Newton expérimente abondamment : pour Adam, il photographie depuis la banquette arrière d’une voiture de sport Facel Vega, cadrant vers l’extérieur à travers le tableau de bord, tandis que la mode sur le capot devient un motif secondaire. À Rome, il fait surgir un mannequin par le toit ouvrant d’une Fiat 500 pour Vogue Italie, et pour Vogue Fraance il crée une séquence photographique de grande ampleur racontant l’histoire d’une mystérieuse jeune femme dont la Mercedes-Benz 190c est inspectée par des douaniers à la frontière franco-belge.
Il continue à élaborer de tels récits insolites et des images uniques, denses dans leur composition tout au long des années 1970, 1980 et 1990, comme le montre cette sélection réduite mais représentative de 38 photographies couvrant six décennies. L’automobile apparaît d’innombrables fois dans son œuvre, dans une grande variété de situations parfois à l’arrière-plan comme une sorte d’accessoire luxueux, mais aussi comme un sujet à part entière. Dans ses campagnes publicitaires, par exemple pour la New Beetle, réalisée à Milan en 1999, ou pour Italdesign la même année, il déplace davantage encore l’attention vers l’automobile et son design, sans toutefois se passer de modèles humains.
L’un des temps forts de l’exposition actuelle est la toute première présentation d’une photographie de mode prise à Côme, réalisée en 1996 pour Vogue Italie : une femme blonde aux cheveux fortement crêpés, vêtue d’une robe de cocktail noire moulante, se tient à côté d’une Alfa Romeo Spider. Dans le coffre ouvert, on aperçoit une mallette ouverte remplie de liasses de billets de 100 000 lires. La voiture de sport porte une plaque d’immatriculation de la ville de Côme. L’histoire derrière ce lot de billets est, bien sûr, matière à spéculation un élément saisissant, caractéristique et ambivalent dans l’imagerie de mode de Newton.
En 2022, Larusmiani a célébré 100 ans d’expérience, en revenant sur le succès de trois générations qui ont été les piliers directeurs de l’entreprise. Aujourd’hui, la marque incarne le véritable Made in Italy et préserve les traditions artisanales, tout en regardant toujours vers l’avenir à la recherche de nouvelles tendances modernes.
Plus d’informations : https://larusmiani.com/
Larusmiani est également le partenaire fondateur de FuoriConcorso, un rôle qui va au-delà du sponsoring. Depuis sa création, la marque a contribué à définir l’esthétique et le positionnement de l’événement, en aidant à façonner un format où la culture automobile est présentée aux côtés du design, de la mode et de l’art de vivre. Cette approche reflète la vision propre de Larusmiani, dans laquelle savoir-faire et culture contemporaine coexistent.
Cette année, FuoriConcorso présente KraftMeister, un hommage à l’âme du savoir-faire allemand. FuoriConcorso KraftMeister est le sommet de l’ingénierie allemande transformé en une expérience immersive, où des voitures de série qui ont marqué leur époque, des icônes du sport automobile forgées sur les circuits du monde et des concept-cars d’avant-garde sont présentés aux côtés d’une sélection soigneusement choisie des specialistes allemands renommés. Un voyage visionnaire au cœur de l’essence de la maîtrise allemande, où l’acier et l’asphalte ont écrit des récits de domination, de vitesse et de précision. Le design y est pure fonction : arêtes vives, formes nées pour gagner.
Plus d’informations : https://www.fuoriconcorso.org/
Helmut Newton. Cars
Dans le cadre de FuoriConcorso (16 – 17 mai 2026)
15 mai 2026, 10:00
15 mai 2026 – 30 juin 2026 / Horaires : tous les jours, 7:00 – 23:00
Villa Olmo, Côme/Italie
Via Simone Cantoni, 1
22100 Como CO, Italie
https://www.italia.it/en/lombardy/como/villa-olmo
Newton Foundation
www.newton-foundation.org
