Daniel Blau présente une exposition de photographies anciennes montrant des sites historiques de Hambourg en 1883/84. Ces photographies ont été prises peu de temps avant la démolition des sites avant la construction de Speicherstadt (le quartier des entrepôts sur l’Elbe).
La photographie allemande du XIXe siècle n’est représentée que par un petit nombre de photographes, qui semblent avoir principalement travaillé en Italie. Ils étaient fascinés par la grande richesse de l’architecture italienne et par les antiquités que l’on trouve un peu partout dans le pays. Cela rend les photographies de Georg Koppmann d’autant plus remarquables, documentant non seulement un Hambourg qui n’existe plus, mais un moment de l’histoire de la photographie, ce sont des artefacts et des études historiques en elles-mêmes. Ces photographies sont une source précieuse de connaissances pour l’architecture d’une grande ville, à la fois comme documentation et représentation.
Depuis le tout début, les photographes ont exploré l’architecture comme sujet principal. L’une des premières photographies survivantes est un thème architectural, une vue capturée par Joseph-Nicéphore Niépce en 1827, au dessus des toits de sa propriété. Lorsque le processus d’impression a été encore amélioré suite à la collaboration entre Niépce et Daguerre, des albums ont pu être publiés, contenant des photographies des grands monuments du monde en Égypte, Nubie, Palestine et Syrie, en Grèce, en Espagne, en Italie et en France. La plus ancienne photographie de William Henry Fox Talbot est également un sujet architectural.
Les dessins offrent une source d’information utile sur l’architecture, nous permettant de regarder par-dessus l’épaule d’un architecte et, ainsi, de retracer la conception et le développement d’un bâtiment. Les photographies, cependant, fournissent une immédiateté et une précision de représentation.
Talbot – considéré comme l’inventeur du procédé négatif – écrivait en 1845 que «même les artistes accomplis se prévalent désormais d’une invention qui délimite en quelques instants les détails presque infinis … qu’une journée entière suffirait à peine à dessiner correctement de façon ordinaire. »
Des photographes ont également été mandatés par des agences municipales et privées pour documenter les bâtiments anciens en voie de démolition, dans la voie de l’urbanisation et de la modernisation. La documentation systématique de Paris par Charles Marville montre des rues et des quartiers entiers en train d’être détruits alors que des quartiers entièrement nouveaux de la ville se développent à leur place. Les photographies de Georg Koppmann montrent des rues, des bâtiments, des canaux et des ponts historiques de Hambourg juste avant qu’ils ne soient détruits pour la construction imminente du célèbre quartier des entrepôts de la ville – la Speicherstadt.
Georg Koppmann (1842-1909)
En plus de posséder une entreprise de photographie à Hambourg, Georg Koppmann s’est fait un nom grâce à son travail de photographe à part entière, et en particulier pour les photographies qu’il a réalisées d’architecture et de paysages urbains dans toute l’Allemagne. Au nom de la Hamburgische Baudeputation (délégation du bâtiment de Hambourg), il a documenté photographiquement les rues et les bâtiments qui devraient être dégagés pour la construction de la Speicherstadt à partir de 1883. Cet ouvrage a été publié dans les portfolios « Hambourg 1883 ‘Ansichten aus dem niederzulegenden Stadttheil’ , « avec 35 tirages à l’albumine, et » Hambourg 1884 ‘Ansichten aus dem niederzulegenden Stadttheil’, « , composé de 36 tirages à l’albumine.
Speicherstadt
Speicherstadt (« le quartier des entrepôts ») est le plus grand complexe d’entrepôts au monde, d’une superficie de 260 000 mètres carrés. Il a été construit sur l’Elbe entre 1883 et la fin des années 1920, sur des milliers de poteaux en chêne, en tant que zone économique libre dans le port de Hambourg. En 2015, Speicherstadt, Kontorhausviertel et Chilehaus sont devenus le 40e site du patrimoine mondial de l’UNESCO en Allemagne.
La ville libre et hanséatique de Hambourg est devenue une partie de l’Empire allemand en 1871, mais pendant un certain temps, elle a pu maintenir ses propres réglementations fiscales et douanières. Ce privilège est resté en place jusqu’en 1881, lorsqu’une nouvelle union douanière a été mise en place. À partir de ce moment, seule la zone portuaire franche le long de l’Elbe est restée exonérée des taxes de vente à l’importation et des douanes. L’annexion définitive de Hambourg par l’Empire allemand était prévue pour 1888, donnant à la ville sept ans pour créer de nouvelles installations de stockage à l’intérieur de la zone du port franc. Pour que la construction des entrepôts puisse commencer, ce qu’elle a fait en 1883, environ 24 000 personnes ont dû être expulsées et environ 1 100 maisons démolies.
En 1888, l’empereur Guillaume II a inauguré la Speicherstadt, bien que seule la première phase de construction ait été achevée. Interrompue par la Première Guerre mondiale, la construction dura jusqu’en 1927. Pendant la Seconde Guerre mondiale, l’opération Gomorrha détruisit la partie ouest du district.
Les reconstructions durèrent jusqu’en 1967. Finalement, le 1er janvier 2013, une époque prit fin et la zone économique libre de Speicherstadt, couvrant près d’un cinquième de la superficie de l’ensemble du port de Hambourg, fut dissoute.
sources:
Richard Pare, Photography and Architecture: 1839-1939, Canadian Centre for Architecture, Montréal 1982. www.hamburg.com
Daniel Blau
Maximilianstrasse 26
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