Il y a 125 ans en juillet 1900, le tronçon Porte Maillot – Porte de Vincennes de la ligne 1 du métro parisien entrait en service. Véritable prouesse technique, ce chantier titanesque est réalisé par l’ingénieur Fulgence Bienvenüe et ses équipes en seulement deux années.
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